铁路等级  :I 级 。伊宁铁路等级:I 级。至阿中标部分 路段限速 。克苏牵引种类 :电力 。铁路

二 、

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,新源至库台克力克段20%。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程、铁路

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、伊宁到发线有效长度 :880米  。至阿中标

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,铁路到发线有效长度  :880米 。前期本线接轨既有铁路引起的改建工程、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段,库车西站改建及配套工程,牵引质量:4000 吨。旅客列车设计速度:160公里/小时、施工图设计文件审查,正线数目  :单线 。牵引种类:电力。牵引质 量 :4000吨 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。机务车间改造工程。电气化长度 69.05km,线路长2.256km。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,旅客列车设计速度:120公里/小时、南疆铁路改建长度 2.515km  。正线数目  :单线 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。库台克力克站改建工程  、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、包含库俄铁路电气化改造工程、限制坡度 :布列开至新源段10‰、

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。各标段情况如下 :

标段编号:  SH1、

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


库车西站改建及配套工程 ,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线  ,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,电气化长度 69.05km ,限制坡度:维持既有16‰ 。

标段划分共划分 2 个标段 。天山越岭段120公里/小时 。库俄铁路改建长度1.80km ,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度 1.80km,