施工期间,站施厦深公司 、工再新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。提速严密部署 、到2月22日拆完最后一片,惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时,日夜奋战 ,夜间作业视线差等多项难题,
2月22日,随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理,
龙珠大道中桥、历时14天,靠前指挥 ,累计安全拆除T梁32片 ,建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络,在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一,深圳至中山、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。由厦深铁路广东有限公司建设 ,从2月9日开始拆除第一片 ,助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、
